Rdd(Racing Disc Development)製ブレーキローター と Brembo製 ブレーキキャリパーのキットです。 Rdd ブレーキローターは、ハイカーボンスチールローターを使用し、素材の組織、成分、硬度を高い次元で安定させています。(カーボン含有量35%以上) ローター表面の研磨は制度を10ミクロン以下を保ち、レース用、ストリート用共にクオリティを高めています。1P、2Pともに同一成分の材料を使用している、もちろんレース用も同じ。製品の最終チェックはRT検査(レントゲン)を全品実施しております。 ローターのスリットは1Pに片面6本、2Pに片面12本を入れて、高次元の制動安定性を実現しています。 日本のレースカテゴリーでは、F3、F4、Fドリーム、Fニッポン、N耐、SuperGT等で主に使用されています。ベルハットにはジュラルミン2024材を使用し、ベルフローティングシステムを採用しています。 |
380φ Rddローター Brembo 8ポッドキャリパー |
B355φ Rddローター Brembo F504キャリパー |
355φ Rddローター Brembo F360キャリパー |
R35GTR専用400φ Rddフロントローターkit |
アルミホイル装備例 |
R35GTR専用400φ Rddリヤローターkit |
kit内容 ローターセット2枚・キャリパーサポート2枚 ・キャリパー取り付けボルト |
ブレーキキット価格表 ・ フロントキット価格表 ・ リアキット価格表 キャリパーのカラーについて 標準はブラックですが、ゴールド/レッドへの変更も可能です。実費2万円で申し受けます。 マスターシリンダーについて メルセデスはマスターシリンダーのオイル容量に余裕があり、ビックキャリパーに前後とも交換してもノーマルで大丈夫です。 |
NISSAN | スカイライン | R35 | フロントΦ400KIT | 定価¥230.000 | (受注生産) | 備考 2ピースローター サポート |
NISSAN | スカイライン | R35 | リア Φ400KIT | 定価¥240.000 | (受注生産) | 備考 2ピースローター サポート |
NISSAN | スカイライン | R35 | ブレーキパット | 定価F¥70.000 R¥55.000 |
(受注生産) | 備考 カーボンメタルレーシングパット |
brembo 8ピストンキャリパーキット ( 8POT 26Φ - 34Φ - 26Φ - 34Φ) cast |
メーカ | 車種 | 型式 | 定価 Φ360 - t32.2p |
定価 Φ380 - t32.2p |
定価(受注生産)* Φ390 - t32.2p Φ400 - t32.2p |
備考 |
NISSAN | スカイライン | BNR32 | \550,000 | \580,000 | \600,000 | stdベルト付 |
スカイライン | BCNR33 | \550,000 | \580,000 | \600,000 | ||
スカイライン | BNR34 | \550,000 | \580,000 | \600,000 | ||
フェアレディーZ | Z32 | \550,000 | \580,000 | \600,000 | ||
フェアレディーZ | Z33 | \550,000 | \580,000 | \600,000 | ||
ステージア | WC34 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | ||
エルグランド | ALE50 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | ||
TOYOTA | スープラ | MA70 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | |
スープラ | JZA80 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | ||
ソアラ | MZ20 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | ||
ソアラ | JZZ30 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | ||
アリスト | JZ3161 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | ||
チェイサー | JZX90 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | ||
アルテッツァ | SXE10 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | ||
SUBARU | インプレッサ | GC8 | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | |
HONDA | オデッセイ | RA6(V6) | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | |
MITSUBISHI | ランサーエボ | W〜Z | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 | |
GTO | Z16A | ------- | OP.\638,000 | OP.\638,000 |
メーカ | 車種 | 型式 | 定価 Φ360 - t32.2p |
定価 Φ380 - t32.2p |
定価(受注生産) Φ400 - t32.2p |
備考 |
メルセデス | ベンツ | 129 | \570,000 | \800,000 | ------- | |
ベンツ | 124 | \570,000 | \800,000 | ------- | ||
ベンツ | 220 | \570,000 | \800,000 | \800,000 | ||
ベンツ | 215 | \570,000 | \800,000 | \800,000 | ||
ベンツ | G | ------- | \800,000 | \800,000 | ||
ベンツ | 211 | ------- | \800,000 | ------- | ||
ベンツ | 230 | ------- | \800,000 | ------- | ||
フェラーリ | フェラーリ | F40 | ------- | \800,000 | ------- |
brembo モノブロック 6ピストンキャリパーキット ( 6POT 30Φ - 32Φ - 40Φ ) forced |
メーカ | 車種 | 形式 | 定価(受注生産) Φ400 - t32.2p |
備考 |
------- | オーダー | ------- | \1,700,000〜 | 要問い合わせレース用ルマン使用パッド無 |
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ビッグローターキット(ノーマルキャリパー使用) |
メーカ | 車種 | 形式 | 定価 Φ355 - t32.2p |
定価 Φ380 - t32.2p |
備考 |
AMG | ベンツ | 211 | ------- | \195,000 | 2003年モデル |
ベンツ | 230 | ------- | \195,000 | 2003年モデル | |
ベンツ | 220 | ------- | \195,000 | 2003年モデル | |
ベンツ | 215 | ------- | \195,000 | 2003年モデル | |
ベンツ | S600 | ------- | \195,000 | 2003年モデル | |
BMW | BMW | E36 | ------- | 開発中 | |
BMW | E46 | ------- | 開発中 | ||
BMW | E38 | ------- | 開発中 | ||
BMW | E39 | ------- | 開発中 | ||
フェラーリ | フェラーリ | 380 | ------- |
brembo キャリパーキット ( F360 or F50 ) |
メーカ | 車種 | 形式 | 定価(F50) Φ340 - t32.2p |
定価(F50) Φ355 - t32.2p |
定価(F50) Φ370 - t32.2p |
定価(F50) Φ328 - 1p |
NISSAN | スカイライン | BNR32 | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 |
スカイライン | BCNR33 | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 | |
スカイライン | BNR34 | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 | |
ステージア | WGC34 | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 | |
フェアレディZ | Z33 | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 | |
MITSUBISHI | ランサーエボ | W〜Z | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 |
SUBARU | インプレッサ | GC8 | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 |
HONDA | インテグラTYPE−R | DC5 | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 |
S2000 | AP1 | \360,000 | \380,000 | \420,000 | \250,000 |
1Pブレーキロータ(純正サイズ)各種40,000円から |
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brembo 2ピストンキャリパーキット ( 2POT ) cast |
メーカ | 車種 | 形式 | 定価 Φ335 - t28.2p |
備考 |
NISSAN | スカイライン | HCR32 | \250,000 | キャリパー下取り必要 カラー:ゴールド、ブラック キャリパー裏側ASSY交換後OH |
スカイライン | ECR33 | \250,000 | ||
スカイライン | ER34 | \250,000 | ||
スカイライン | BNR32 | \250,000 | ||
スカイライン | BCNR33 | \250,000 | ||
スカイライン | BNR34 | \250,000 | ||
スカイライン | V35クーペ | \250,000 | 開発中 | |
フェアレディZ | Z32 | \250,000 | ||
フェアレディZ | Z33 | \250,000 | 開発中 |
brembo F360キャリパーキット ( 4POT 40Φ - 42Φ ) cast |
メーカ | 車種 | 形式 | 定価 Φ355 - t28.2p |
NISSAN | スカイライン | HCR32 | \350,000 |
スカイライン | ECR33 | \350,000 | |
スカイライン | ER34 | \350,000 | |
スカイライン | BNR32 | \350,000 | |
スカイライン | BCNR33 | \350,000 | |
スカイライン | BNR34 | \350,000 | |
スカイライン | V35クーペ | \350,000 | |
フェアレディZ | Z32 | \350,000 | |
フェアレディZ | Z33 | \350,000 |
brembo F360キャリパーキット ( 4POT 40Φ - 42Φ ) cast |
メーカ | 車種 | 形式 | 定価 Φ332 - t28.2p |
定価 Φ355 - t28.2p |
備考 |
AMG | ベンツ | 124 | \385,000 | \385,000 | |
ベンツ | 128 | \385,000 | \385,000 | ||
ベンツ | 210 | \385,000 | \385,000 | ワゴンを含む | |
ベンツ | 220 | \385,000 | \385,000 | ||
ベンツ | 216 | \385,000 | \385,000 |
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brembo F50キャリパーキット ( 4POT 40Φ - 44Φ ) cast |
メーカ | 車種 | 形式 | 定価 Φ332 - t28.2p |
定価 Φ340 - t28.2p |
定価 Φ355 - t28.2p |
フェラーリ | フェラーリ | F355 | ------- | ------- | |
フェラーリ | テスタロッサ | ------- | ------- | ||
フェラーリ | 512T/R | ------- | ------- | ||
フェラーリ | 512M | ------- | ------- | ||
フェラーリ | F40 | ------- | ------- |
BIGマスターシリンダー(1・1/8)ASSY |
メーカ | 車種 | 形式 | 定価 |
NISSAN | シルビア | S13 | \58,000 |
シルビア | S14 | \58,000 | |
シルビア | S15 | \58,000 | |
スカイライン | BNR32 | \58,000 | |
スカイライン | BCNR33 | \58,000 | |
スカイライン | BNR34 | \58,000 | |
フェアレディZ | Z32 | \58,000 | |
フェアレディZ | Z33 | \58,000 | |
ステージア | WGC34 | \58,000 | |
ステージア | WGNC34 | \58,000 |
O/Hキット (F50キャリパー用) |
品名 | 定価 | 備考 |
シール | \1,900 | キャリパー1個に付き4ヶ必要 |
ダストシール | \2,100 | キャリパー1個に付き4ヶ必要 |
キャリパーサポート |
サイズ | 定価 | |
NISSAN | Φ340 | |
Φ355 | ||
Φ370 |
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